金融時報報導，4年前在美國竄起的叫車應用程式「優步」（Uber），因不符安全法規且威脅持照計程車司機生計，已遭到首爾市政府抵制，使這家預估市值180億美元的新創公司大步前進亞洲市場時在南韓踢到鐵板。

　首爾市政府交通部門主管Kim Kyung-ho表示：「優步危害計程車產業的良心駕駛。」

　首爾市政府周一表示，優步違反多項法規，並稱市府正開發類似手機應用程式供市民呼叫持照計程車。市府也將透過連署，請求中央禁止優步在首爾進行「非法」營運。

　4年前在舊金山創立的優步在短時間內迅速擴張到全球149座城市，服務範圍遍及41國。去年8月起，優步更挺進首爾、北京、新加坡、香港等亞洲城市，近日連台灣也納入服務範圍。

　智慧手機用戶免費下載優步應用程式後，只要建立帳號並輸入信用卡資料，就能透過手機定位功能叫車。優步除透過應用程式提供多種折扣外，乘客下車時也不用付現，而是透過應用程式自動刷卡交易。

　相較於一般持照的黃色計程車，優步合作的司機都是駕駛私家車，也因此在許多國家引起計程車工會強烈反彈。今年4月比利時法庭已宣告優步違法，而柏林、巴黎、馬德里及倫敦等地計程車司機也在6月發動聯合罷工抗議。

　儘管優步目前僅在南韓提供頂級叫車服務，車資比一般持照計程車貴，但首爾市府仍稱優步「衝擊計程車產業環境」。南韓持照計程車每10公里車資僅8,630韓元（約8.4美元），且司機大多是收入較低的中老年人，因此受到政府保護。