美國叫車應用程式開發商優步（Uber）全球版圖快速擴張，但其顛覆傳統的商業模式近日遭到國內外主管機關刁難。繼上周內華達州下令優步停業後，泰國、越南及新加坡等地也以違法提出罰責，阻礙優步拓展東南亞市場的計畫。

　泰國交通部周一表示，優步採用的私家車未依規定使用里程計跳表收費，因此要求優步在當地停業。優步發言人對此表示：「我們尊重並樂意與當地主管機關溝通，協助政府了解優步對泰國運輸系統創造的價值。」

　越南當地媒體日前也報導，政府自上周開始對優步開罰，因為優步未經授權經營計程車服務屬違法行為。但越南交通部長周二於政府網站發文表示，政府將嘗試透過其他管道讓優步合法化。

　優步近日於官方部落格再次強調，優步是「科技公司」，不擁有或者經營車輛，也未雇用任何司機，而是開發網路平台讓合作的司機與乘客互相聯繫。優步發言人也強調，公司目前在泰國及越南仍照常營業。

　2009年在舊金山創業的優步至今已拓展到全球200多個城市，並自去年起積極挺進東南亞市場。優步在去年初打入新加坡，今年起陸續加入胡志明市、河內、曼谷及普吉島等東南亞熱門城市。

　新加坡政府在11月表示，明年推行的新規將限制優步這類第三方叫車服務業者使用持照計程車司機，並強制使用里程計。

　儘管優步最新一輪募資顯示投資人未將這些負面消息放在眼裡，但法規爭議仍可能阻礙該公司拓展全球市場。法律事務所Pinsent Masons駐新加坡合夥人Bryan Tan表示，顛覆傳統遊戲規則的新創業者「必須釐清灰色地帶才能蓬勃發展」。