就在中國政府剛剛宣佈網路約車合法化之際，滴滴（DidiChuxing）也正式收購優步（UberTechnologies 簡稱Uber）中國。之前包括香港在內的多個城市都曾因「約車」而不斷引發群體抗議事件，如今整個出租車行業卻已悄然生變。這類「生變」案例，又豈止一二？
其實，僅僅20年的時間，資訊科技（Information Technology，簡稱IT）和互聯網革命就從根本改變了人類的生活形態，其速度之快、涉及面之廣，前所未有。目前這場革命依然朝氣蓬勃，一往無前地挺進。傳統的消費習慣、傳統的商業模式、傳統的百工百業，在IT和互聯網衝擊下，無不經歷一番分解和重組。
生或死，在科技和商業模式雙重變奏的時代，是高懸傳統企業頭上的大哉問。互聯網潮流大勢所趨，傳統企業若應對得當，則浴火重生；若排斥或忽視，則必然會被時代所拋棄。
等死的姿勢：視而不見
總體來看，傳統企業在IT和互聯網革命面前基本上存在三種姿勢，每種姿勢的特點都很鮮明，而結局無外乎等死、找死，或者迎接新生。
對潮流趨勢視而不見通常會有兩種後果：一種是執拗地堅持自我，大浪淘沙之後，金子繼續閃光；另一種後果是不進則退，被動地等待死亡。而歷史證明，任何忽視IT和互聯網潮流的企業，很難不被時代淘汰。柯達（Kodak）由盛轉衰，堪稱「等死」姿勢的最佳註解。
柯達鼎盛時期，擁有超過14.5萬名員工，在全球的底片市場佔有率達到65％，被譽為底片相機之王。1997年，柯達股票市值達到310億美元的高峰。然而，從上世紀90年代末開始，隨著IT技術的成熟，影像數位化以迅雷不及掩耳之勢席捲全球，傳統底片市場迅速萎縮。
IT和互聯網革命，把膠捲時代快速推進至數位時代，柯達卻對此視而不見，固守著傳統膠捲業務的一畝三分地。
與此同時，日本的富士（Fujifilm）、尼康（Nikon）、佳能（Canon）則全面擁抱數位技術。直到2003年柯達才後知後覺地宣佈「放棄傳統的膠捲業務」，但為時已晚，它已被競爭對手和互聯網大潮甩到幾條街外，遭滑鐵盧後回天乏術。2011年柯達提交破產申請保護，令外界無限唏噓。
找死的姿勢：自己包辦
很多傳統企業對互聯網存在一個誤解，以為只要新設立一個部門，就可以展開互聯網業務。事實上，互聯網作為新趨勢和新產業，所需的人才團隊和商業思維迥異於傳統。現在那些能夠呼風喚雨的互聯網巨頭，幾乎沒有一家是從傳統企業脫胎而來。因此，即使很多傳統企業看好互聯網，一旦他們試圖自己包辦，通常都會折戟沉沙。
聯想集團自辦門戶網站FM365的失敗案例，可說正是誤選「自己包辦」姿勢所釀成的苦果。
那時，是入口網站方興未艾的青春期，網易於1997年誕生，搜狐和新浪則在1998年面世，看到入口網站的前程，聯想的軟體事業部選擇在2000年4月推出了FM365，並且放言「用最紅的人，做最紅的廣告，1年燒1億鈔票（人民幣），3年做成中國最紅的互聯網站」。
然而，經歷與新浪、搜狐、網易並稱「四大門戶網站」的初期短暫輝煌後，FM365從極盛時的250名員工銳減到2002年的20多人。才2年時間，聯想的FM365就宣告失敗，但新浪等競爭對手後來都成了入口網站巨頭。
聯想集團創辦FM365其實趕上了入口網站發展的早期黃金階段，並非沒有機會，可惜大把燒錢仍未能扭轉乾坤。後來有人反思聯想的失敗原因，有「網站定位失誤」說，也有「內部管理不善」說，歸根結柢，做實業的聯想並不擅長辦入口網站。
聯想的戰略眼光無疑是具有前瞻性的，方向是對的，但「自己包辦」的方式很危險，一不小心，就會陷入燒錢的泥淖而一無所得。傳統企業包辦互聯網業務，這是找死的姿勢，同樣得小心。
本文來源：《多維TW》月刊010期